ในขณะที่สายการบินหลายแห่งกำลังลดพื้นที่วางขาและช่องเก็บของเหนือศีรษะ เที่ยวบินใหม่ของ United Airlines กลับตรงกันข้ามเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา United ได้เปิดตัวเที่ยวบินระหว่างสนามบินนานาชาติ Chicago O’Hare และ 15 เมืองด้วยเครื่องบินใหม่ Bombardier CRJ-550 ซึ่งเป็นเครื่องบินสองห้องโดยสาร 50 ที่นั่งเพียงลำเดียวในโลกรายงาน The Indianapolis Starซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ เครือข่าย USA TODAY Jonathan Guerin โฆษกของ United Airlines
ว่าเครื่องบิน 70 ที่นั่งเดิมถูกปลดออกจาก 20 ที่นั่งและปรับแต่งใหม่
“ไม่ว่าคุณจะอยู่ในชั้นประหยัดหรือชั้นประหยัดพลัส หรือแม้แต่ในห้องโดยสารด้านหน้าของเครื่องบินลำนี้ จำนวนห้องและพื้นที่ก็มากกว่าเครื่องบิน 50 ที่นั่งอื่นๆ มาก” เขากล่าว
United เพิ่มถังขยะเหนือศีรษะที่ใหญ่ขึ้น: ไม่มีอีกแล้ว ‘ขออภัยไม่มีที่ว่างให้คุณพกพาไป’
สิบที่นั่งเป็นที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส 20 ที่นั่งเป็นชั้นประหยัดบวก 20 ที่นั่งเป็นชั้นประหยัด ชั้นหนึ่งมีที่นั่งที่กว้างที่สุด เบาะนั่งส่วนใหญ่มีความลาดเอียงและพื้นที่วางขาที่กว้างขวางและข้อดี เช่น ตู้เสื้อผ้าสำหรับแขวนเสื้อผ้า ที่นั่งแบบ Economy Plus จะแคบกว่าและมีความลาดเอียงและพื้นที่วางขาน้อยกว่า เศรษฐกิจมีน้อย
ปัจจัยกระตุ้นเบรตต์ สไนเดอร์ ผู้ดำเนินการบล็อกอุตสาหกรรมสายการบินในบล็อก Cranky Flier ได้เห็นเครื่องบินลำหนึ่งในช่วงวันที่มีสื่อมวลชนเมื่อเร็วๆ นี้ และเรียกมันว่า “เครื่องบินที่สวยงาม” แต่สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารไม่ใช่เหตุผลเดียวในการแนะนำเครื่องบินประเภทนี้ Snyder กล่าว
United, American และ Delta ต่างก็มีข้อตกลงกับนักบินว่าสายการบินสามารถ outsource ให้กับพันธมิตรในภูมิภาคได้มากน้อยเพียงใด United มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับจำนวนเครื่องบิน 70-76 ที่นั่งที่สามารถใช้งานได้ แต่ไม่มีข้อ จำกัด สำหรับเครื่องบิน 50 ที่นั่ง Snyder กล่าว
“ยูไนเต็ดพยายามไล่ตามการแข่งขันด้วยการทำเช่นนี้”
สไนเดอร์กล่าว “พวกเขาได้เปิดตัวสิ่งที่โดยธรรมชาติแล้วเป็นผลิตภัณฑ์ที่เอื้อเฟื้ออย่างไม่น่าเชื่อ: เครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีห้องพิเศษจำนวนมาก มันจะเป็นประโยชน์ต่อนักบินทุกคนที่ขึ้นเครื่องบินลำนี้ ไม่ต้องสงสัยเลย”
ประสบการณ์ชั้นหนึ่ง
Guerin กล่าวว่าโดยทั่วไปแล้วที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับเครื่องบินขนาด 50 ที่นั่งลำอื่นๆ และเป้าหมายของ CRJ-550 คือการสร้างประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมและไร้รอยต่อ นักเดินทางที่ต่อเที่ยวบินชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจในชิคาโกจะได้เพลิดเพลินกับชั้นหนึ่งหรือชั้นประหยัดใน CRJ-550
ผู้โดยสารทุกคนจะได้รับบริการเครื่องดื่มและอาหารว่าง และผู้โดยสารชั้นหนึ่งจะสามารถเข้าถึงพื้นที่บริการตนเองพร้อมเครื่องดื่มและอาหารจานด่วน
ในเที่ยวบินภูมิภาคขนาดเล็กเหล่านี้ ผู้โดยสารมักถูกบังคับให้ตรวจกระเป๋าที่ประตูขึ้นเครื่องเนื่องจากพื้นที่เก็บของจำกัดหรือถังขยะขนาดเล็กเหนือศีรษะ พื้นที่พิเศษในถังขยะเหนือศีรษะและที่เก็บของเพิ่มเติมที่ด้านหน้าและด้านหลังของ CRJ-550 ทำให้ผู้โดยสารสามารถนำกระเป๋าลูกกลิ้งขนาดพกพาขึ้นเครื่องได้
Guerin กล่าวว่า “มันช่วยคลายความเครียดจากการเดินทางได้บ้าง “ช่วยให้ลูกค้าและพนักงานมีเวลามากขึ้น”
สไนเดอร์กล่าวว่าข้อดีอีกอย่างคือมีคนบนเครื่องน้อยลงซึ่งมอบประสบการณ์ที่ดีกว่าสำหรับนักเดินทาง
“มันเปิดและปิดได้ง่าย แม้ว่าคุณจะอยู่ด้านหลังโค้ชก็ตาม” เขากล่าว “โดยทั่วไปแล้วมันเป็นประสบการณ์ที่ดีกว่า”
ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเลือกที่นั่งเฉพาะในส่วนของคุณ และมีแผนผังที่นั่ง 3 มิติใหม่ให้บริการในระหว่างการจอง เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถรับชมทัวร์เสมือนจริงของเครื่องบินและคุณลักษณะต่างๆ ของเครื่องบินได้
credit : วิธีซ่อมแก้ไข รถยนต์ รถมอเตอร์ไซ | นักบาส NBA | รีวิวรองเท้า | แคมป์ปิ้ง
